Comment organisez-vous le ravitaillement en carburant dans votre marina?

RexWall propose une solution simple et confortable pour les propriétaires de bateaux à moteur ou de yachts: la STATION-SERVICE FLOTTANTE, qui permet un ravitaillement des unités directement sur l’eau, pratique et sans risques écologiques. La stationd’avitaillement est elle-même rechargée en carburant à partir d’un camion-citerne standard raccordé depuis la terre.

Une protection environnementale active grâce à une innovation de pointe

La station-service flottante offre une technologie hautement performante, adaptable aux besoins spécifiques du client. Desvolucompteurs solides, un système de contrôle ultra-moderne et une technologie de sécurité, combinés avec une utilisation facile,minimisent les temps d’avitaillement.

Gestion électronique intégrée

Coûts d’investissement bas en comparaison avec un système traditionnel.

Pas de permis de construire.

Coûts opératoires et d’entretien réduits, intervalles d’entretien réduits et grande facilité d’utilisation.

Des capteurs de débordement ultra-modernes empêchent égouttures de carburant et débordement des réservoirs. Fonctionnement exceptionnellement silencieux grâce à un système complexe d’amortissement des vibrations.

Respecte toutes lesnormes de réduction du bruit.

Brevet d’utilité - 20.2007.011.204.1

Management électronique du réservoir carburant de la marina : un système de management du réservoir qui répond aux dernières spécifications desopérations à distance a été intégré dans la station-service flottante. La manipulation de ce dispositif compact et très efficace est particulièrement simple.L’opérateur est guidé par le système vers un choix de mode opératoire. Le mode opératoire est essentiellement indiqué sous forme de pictogrammes, ce qui le rend facile à identifier et à utiliser. Son application est expliquée sur la structure, ce qui permet aux utilisateurs d’opérer l’équipement avec une formation réduite et sans besoin d’un savoir important. En même temps, le système vérifie touts les mouvements. Il détecte et affiche les modes opératoires illogiques ou les erreurs potentielles. De plus, il contrôle constamment les paramètres clés du mode opératoire comme une pression insuffisante ou excessive, unefuite, une surcharge, des niveaux de température inacceptables et les niveaux de remplissage minimum ou maximum.